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1.qq飞车技巧有哪些

2.QQ飞车怎么玩

3.qq飞车秒杀的s车有哪些

4.QQ飞车怎么超级起跑？

相信很多玩家都会有这样的感觉，明明感觉第一名的技术不如自己，为什么对手总是比自己快。同等技术下却跑不过对手，到底是差在哪里。其实这不仅仅是因为意外，只是因为对手比你更熟悉赛道，下面就给大家简单的介绍一些赛道小技巧，希望给各位玩家带来帮助。

起步冲刺

从小老师就教导我们，要赢在起跑线上，这一点在《 QQ飞车手游 》中尤其重要。使用好游戏中所提供的冲刺氮气，完美起步才能在起跑线上领先对手，如果后面没什么失误的话，冠军一般就是你的了。但是想要完美起步就要把握时机，不能提前也不能过晚，要在最后一秒光圈收缩到三分之二时点击喷射氮气。这个也需要玩家在游戏中多多实践。

弯道超越

在起步阶段领先对手之后，要想和其他玩家拉开差距，弯道就是一个特别关键的点。在进行弯道漂移时，一定要控制好弧线，不要拉的过长，容易侧翻或者撞墙。尽量抢占内道的位置，一来是因为内道比较容易转弯，二来是因为在同车争抢时，降低了被干扰的几率，使玩家更好的进行漂移过弯。

平地蓄力

在平地上，看的就是车子的性能了，没有什么大的可比性。但是玩家可以提前进行蓄力，在直道时进行小幅度的漂移，多积累点氮气进行超越。值得注意的是，进行漂移时，注意和其他赛车的距离，最好是在没有其他车的情况下进行，不然容易撞车。还有就是千万不要影响你车速，和对手距离太远的话，利用加速也是很难超越的。

学会走近道

在实力平等的情况下，最为关键的就是近道了，有一些地图，比如马达加斯加和我们恋爱吧，走近道和不走近道的差距非常大。所以说，大家在进行比赛之前一定先熟悉地图，然后熟悉每个近道的位置，多找找近道的漂移点，实在不行就死记硬背，尽可能避免少失误。但是要注意不要在走近道时耽搁时间太久，这样可能效率还不如主干道。

游戏心态

除了个人技术以外，你的心态也是你胜利与否的关键所在。很多玩家比较消极，虽然自身技术过关，但是几个起步不行，或者是在行车时被撞，导致名次落后，直接就破罐子破摔，不想追了。像这种心态的玩家，输是必然的。心态会决定你在游戏中几乎所有的行为，一局游戏，三成运气，三成实力，四成心态。心态对于每一位玩家、每一场比赛都是最重要的。在《QQ飞车手游》中，长长的赛道，每一刻都有突发情况，即使是最后一名，只要在接下来的比赛中减少失误，就仍然拥有追逐第一名的希望，最怕的就是提早放弃，这样能赢才不正常。

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QQ飞车手游中超能竞速模式一上线便获得很多赛车手的喜爱，那么超能竞速该怎么玩呢？下面小编给大家带来了一些有关超能竞速的技巧，快来看看吧。

在游戏首页点击对战模式，就能看到超能竞速赛选项。

点击超能竞速赛，我们需要邀请一名好友一起玩，当然大家也可以选择开始匹配，直接匹配一名路人也是可以的。

超能竞速赛是10人场的比赛，分为五个队伍进行比拼。

比赛开始后，我们可以看到在赛道上会随机出现三个并列的技能。

我们随便选择一个技能撞过去，就能获得该技能，它将出现在右侧道具栏的上方(跟道具模式有一定类似)。

然后我们点击该技能，就能获得该技能效果

超能竞速赛中目前的技能有飞行、传送门、大脚车、闪现和隐身等，相比而言，传送门和飞机的效果更好一些。

大脚车和隐身的技能需要一定技巧，利用大脚车碾压其它玩家赛车，可以获得时间加成、同样隐身也是如此，唯一有些鸡肋的是闪现，闪现技能只是极速向前冲锋一小段距离，并没有太夸张的表现，如果闪现可以穿墙，那么就非常完美了。

如果我们使用传送门技能，那么在我们前方就会出现一个传送门图标。

只要开车进入传送门，就能直接穿梭空间到达赛道很远的前方(类似于邂逅模式的传送门效果)。

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基本操作就不用多说了，游戏中的新手教学已经说明得很清楚了，如果大家完成了新手驾照的考试，应该对漂移的基本操作很熟悉了。

漂移的技巧说起来并不难。是否能漂好，说白了，就是用最小的速度损失，走最近的路线，换来最大的过弯优势。

首先说说入弯，在漂移开始之前，就要提前调整车头方向。拿下图这个直角大弯来说，在入弯之前的这段直道上，就要把车头向弯道的方向靠。我认为这样做有两个好处，第一是让漂移开始的时候，车身已经和弯道有了一定的夹角，漂移的过程不用太长，速度损失也自然会少;第二是让车身起漂前靠近内道，容易切弯漂出最短路线。

调整好入弯角度后看起漂时机，当车距离弯道口3个车长左右的时候，就可以按下shift并拉方向键开始漂移了。当然这个时机与车速有关，如果车速比较快(比如是在用N2O加速的时候)，就应该提前一些起漂。具体的火候就要大家练习掌握了。

漂移的过程中shift是不用一直按住的，只要方向键不松开，漂移状态就会持续。漂移持续的时间是很关键的，这个与弯道角度以及入弯时候车身的姿态都有关系，像这个直角弯如果之前入弯角度调得好，只要轻轻点一下shift和方向键就能完美漂移过弯了;但如果是U型大弯，就要按键的时间长一些。

如果前面的操作能够很完美的完成，那么刚好车子漂过弯口的时候，车头方向刚好对准出弯的方向。这时候就放掉一直按住的方向键，让车子停止漂移，同时按下相反的方向键略微将车头外扳。注意，如果没有这个反扳车头的操作，不仅接下来的喷火无法成功，而且容易让车受到惯性影响继续向内道打弯。所以这个反扳车头的时机和火候也很关键。

在实战中很难有这样完美的漂移出弯，如果出弯的时候，漂的角度小了，车头向着外道，就迟一些结束漂移，少一点回扳车头;如果漂得多了，车头冲着内道了，就早一点回扳车头，扳得多一些。总之，最后把车头方向调整到直路上来。

最后一个环节就是喷火，其实如果之前的漂移、扳车头顺利的话，这个根本没难度。轻轻放一下加速键，再紧接着按下加速，就能喷出来(类似双击的感觉)。喷火能让车子有个短暂的加速，补偿漂移时候的速度损失。

漂移的一般技巧基本上就这么多，本人水平有限，写出来希望抛砖引玉，大家都能来讨论切磋。《QQ飞车》的漂移的手感比较硬，玩惯了跑跑的人一开始会不太习惯，其实只要掌握了要领，还是觉得很不错的。另外我也发现《QQ飞车》有不少漂移的高级技巧，下次有时间再写吧。

图：右转过弯漂移 步骤分解

我在游戏中的ID是 “QQ小强” ，等级不高才35，奥运赛道最好成绩2分7秒，如果在游戏里见到，打个招呼交流一下。

祝你玩得愉快！

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一.最佳化漂移1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的

W喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用W键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。

好了，下面进入正题。

键位设置

为了适合W喷，我的键盘是这样设置的：

Q——漂移（无名指控制）

W——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制）

E——道具换位（食指指控制）

空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。

操作指法

下面的技术由于改用了W喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。

超级起步

①在倒计时结束前就按住↑

②在倒计时结束瞬间按W，同时做点漂动作

普通漂移

①→＋Q（Q点一下就松开）

②←

③W

双喷

①→＋Q（Q保持到第一喷之前的瞬间）

②←

③W，两次

断位双喷

①→＋Q（Q点一下就松开）

②←＋Q（在拉回车头的时候按下Q，并且保持到第一次喷之前的瞬间）

③W，两次

Link双喷

指法同断位双喷，区别在于第一次W的时机稍微推迟，第二次W要连接紧凑

这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达240＋

说明：断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。

最近很流行什么W Link喷和WC喷，实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。 W Link喷指的是用W作为二喷，使其双喷最佳化（没声音的二喷为最佳化双喷），而放弃了以前的↑喷+↑喷，弥补以前松开↑再喷的时间和速度。 这样的话我们得改变以前的按键习惯，熟练上手得花一段时间，W/A/S/D是默认不可改变。 而我的按键改成了Q代替shif，E代替Ctrl，Tab代替道具换位，这是我个人的操作习惯。 现在说说具体操作： 在以前的双喷前提下，加入了W键的应用。就是用W喷作为第二喷，而↑键是不松开的。时间上掌握好，就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。 操作是：↑喷（喷完不松开）+W喷 其实不用W喷，↑键也能达到最佳化双喷，只是时间掌握上的问题。但速度上跟W喷肯定有所差异。 下面再说说WC喷，也就是W+Ctrl使用道具的喷法，使其时速瞬间达到最高。 虽然说是WC喷，但换了按键我的就是WE喷，但不是W先喷，WC这个说法容易误导人，WC喷是双喷中间加个N2的使用。 操作方法：也是双喷前提下↑喷（不松开）+N2+W二喷，时速瞬间爆发，我用板车一下达到300，不信自己去试试。 有人会问，1喷后+N2还能接W2喷吗？对的，时间间隔很短，三者是连着的动作，只要你加速完后还能听到W喷的声音， 那么你的WC喷就成功了。 另外一种是漂移的时候S先不松开，使用N2后+W喷+W喷，两个喷都出来，时速可以达到345左右。 这就是高手们的W Link喷和WC喷。这样时间上和速度有所提高。

WC喷分为三种模式:　 第一种模式:A模式　 A模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速.　 赛车在过弯漂移到适当位置(自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置)后,马上按Ctrl键使用N2O加速,同时在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),然后放开Shift键,再按一下W键(第二喷),A模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的.　 指法分析[仅供参考]:　　　　1、↑　　　　2、↑ + → + Shift　　　　3、↑ + ←　　　　4、↑ + ← + Shift　　　　5、↑ + Shift + Ctrl　　　　6、↑ + W + Shift　　　　7、↑ + W　　　　8、↑　 A模式WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度.但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端.综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠.　 第二种模式:B模式　 B模式WC喷没什么要求.　 赛车在过弯漂移达到适当位置后,在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),在第一喷结束的瞬间,放掉Shift键,同时立即按Ctrl键使用N2O加速,然后再按一下W键(第二喷),B模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的.　 指法分析[仅供参考]:　　　　1、↑　　　　2、↑ + → + Shift　　　　3、↑ + ←　　　　4、↑ + ← + Shift　　　　5、↑ + W + Shift　　　　6、↑ + Ctrl　　　　7、↑ + W　　　　8、↑　 B模式WC喷的基本操作就上述一样,但是在其中,按键的快慢与N2O两者也有关系哦.　 第一种情况,当你过弯之前有两个N2O的时候,这时你要过弯使用B模式的WC喷,但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个N2O,这时按键速度就要快,具体是第六步按Ctrl键的时间必须掌握在第一W喷结束到漂移完成产生N2O出来之前的那么一点点时间间隔里(聚气条满了之后如果还在继续漂移的话是不会产生N2O的,等到漂移结束后间隔那么一点点时间后才会出现,我们把握的就是那点时间按Ctrl键,释放一个N2O的位置来让给新产生的N2O).练习时,你先聚两个N2O,再使用B模式WC喷之后看是不是角落上还有两个N2O,如果有的话表示你已经成功了.(有人就会说有两个N2O的话可以使用第一种A模式WC喷啊,但是我想说的是要是那个弯刚好可以用B模式的WC喷是达到最佳呢?飞车上比的时间可以是以毫秒级计算的.0.01秒就可以定输赢,所以一定不能马虎,还是好好练习吧).　 第二种情况,在你过弯之前一个N2O也没有,这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了,但要把握好时间,不要使得WC喷第二喷失效就可以了,也就是在第一喷结束之后(放掉Shift键)停顿一瞬间,在停顿的一瞬间就会有N2O出来了,出了N2O你就立即按Ctrl键,同时按一下W键(第二喷),完成WC喷,这个使用的也很常见的.不过对于这种情况的网络要求比较高.　 第三种情况,最简单的一种,你在过弯之前刚好一个N2O的时候,对于第六步按Ctrl键的时候会不会出现N2O就不要担心了,出现就是两个,不出现还是有一个,这样的话都有一个N2O可以用来加速.这种情况是最简单的吧,呵呵...　 不过,无论哪种情况,我们要做的是尽量把时间流失的最少.在B模式中,有人把第一种和第二种情况拆开为两种WC喷法,但是我觉得指法上是一样的,所以都概括为B模式.但是因为在按键的快慢上有一点区别,所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下.B模式是最为实用的一种模式.　 第三种模式:C模式　 C模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速.　赛车在过弯之前就使用N2O(当然在哪里使用N2O要根据赛道而定),然后漂移到恰当位置时再使用W双喷(W双喷是双喷的时候都用W键小喷,应该知道吧!),C模式WC喷就完成了,记住↑键是一直要按住的.　 指法分析[仅供参考]:　　　　1、↑　　　　2、↑ + Ctrl　　　　3、↑ + → + Shift　　　　4、↑ + ←　　　　5、↑ + ← + Shift　　　　6、↑ + W + Shift　　　　7、↑ + W　　　　8、↑　 C模式WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度(剃刀),缺点是加速时间比较短,因为W双喷融合在N2O之中了.其实C模式WC喷平时用的最少,应用的范围也最小,是很少用到的一种模式.

飞车从开始到现在,经历了很多次的技术上的革命,每次都会把飞车的成绩向前更跨一步,而现在我下面要说的,正是又一次的技术上的革命,它会回答非常多的人为什么他们快,为什么同样的跑法,同样的车,但却慢很多,也会给很多所谓的高手,指点出一个达到现在顶峰境界的捷径

其实很简单,这个技巧名字对大家并不陌生,它的名字叫WC喷,但和已往大家所认识的WC喷可能有很大的不同,我个人总结并归纳出了WC喷的3种模式和一种基础性延伸用法,这3种模式和一种基础延伸用法,可以应队几乎所有目前飞车的弯道,如果你还没掌握WC喷,我可以大胆的告诉你,只要你学会了,精英标准的话,那么你的成绩至少提高1-2秒,如果是主力和主力以下的,则根据你的情况不同,提到2秒到4秒不等

第一种模式,A模式

这是最基本的模式,也是最为简单的模式

所谓A模式,就和目前WC喷网上流传的方法没有任何区别,不过适合弯道太少了,在实战上,用处并不是很大

简单性来说,按照以右手上下左右为习惯的人来说,步骤如下

首先,你必须有一管气

然后在飘移适当角度后(以车体转角度大于等于30度,车可喷射的角度为准),马上用气

并在同时,按住↑ ,SHIFT两个键,然后按一下W

松开SHIFT,同时↑要按住不能松,为的是保证气的状态一直有,然后再按一下W

这就是最简单的A模式的WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度,但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端,综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠

第2种模式,B模式

B模式是3种模式最为难的,但相对来说,可能它的实用价值也更高

步骤如下

首先,你必须有一管气

然后在飘移适当角度后,并不马上用气

然后按住SHIFT,喷第一下,同时,在这一瞬间,气要马上用

↑要按住,按下W,喷第2下

可能大家感觉说起来很简单,这里我再细说下

这里的要求是,在喷第一下同时,第2个气不能出现,而出现的时候要求是在用气之后的一瞬间,这对这瞬间的把握是很不容易的

这里我给大家一个练习的好方式,什么算成功

你可以留2管半气,然后用B模式的WC喷,看你是否用完后可以有2管气,否则算失败

第3种模式,C模式

C模式相对来说更适合比较刁钻的跑法,它可能会是很多高手的最爱,至于说哪个弯道更适合的话题,不在此讨论范围

相对A模式,C模式是在漂移前就用气,然后在车漂移适当角度后,按住↑不松,然后进行双喷

说起来可能简单些,但因为用完WC喷车速很快,适合用C模式的弯道来说,并不完全都适合,所以这里我建议根据弯道不同,可调整单喷和双喷到底使用哪个

最后一种，也是最重要的

WC喷的基础延伸用法

相对来说,这个就很容易让人理解,也比较好说,但相对来说,真做到实战上,就并不容易了,可以这么说,因人而异

正常我们双喷步骤是飘完,点两下↑

而WC喷基础延伸是从头到尾,↑是不松的,飘完后,按两下W(以上我省略了SHIFT,大家不看自明),这样做目的是减少了车减速再加速的一个过程,可以让车在双喷的过程得到更多的加速,事实上,经过测验,如果你能熟练运用此法,可以明显提高你的成绩

WC喷原理：

①由于系统的喷射是默认：按前就可以达到喷射的效果。

②由于系统对相同功能的键：没有设置2键齐按键盘冲突功能。也可以说是游戏BUG，问过TX，此BUG不修复。

③以上2点形成了WC喷

④相同功能键W，↑，小键盘8， | 无论你按住其中哪一个`都可以用其他2个键喷。

WC喷操作过程：

SHIFT漂移`漂移要结束的时候使用氮气----接着如果你用W控制`就可以用↑或者小键盘8`喷射依次类推`

（参照WC喷原理④）

这里我们在说下改键的设置（先声明本人没改键一样可以WC喷）

改键有3种比较好用

①Q键漂移 E键使用道具

②Q键漂移 大写键使用道具

③Q键漂移 空格键使用道具

QQ飞车怎么超级起跑？

1、至尊冰凤作为飞车中最热门的S车，在游戏中，众多玩家在比赛中使用。然而获取难度也是极大的，在游戏数据中，冰凤有着最快的直线速度和加速度。而且冰凤在手感方面也是金字塔塔尖一般的存在。

2、爆天雷洛爆天雷洛作为飞车雷洛系列中最强大的S车。雷洛系列赛车在游戏中一直属于平民神器，极佳的手感和重量，即使面对冲撞过来的敌人也丝毫不会畏惧，因为撞飞的一定是它。

3、终极爆天甲作为爆天甲的终极版本，外形科技感十足。坦克一般的车身，让玩家在起步突围占据了十足的优势。在手感方面终极爆天甲也是较好的，霸气的量子炮让玩家勇往直前。

4、至尊迈凯伦作为第一辆开启228时代的赛车，在全29的改装加持下车身依旧十分稳，纯金的车身十分扎眼，车身两边的特效长时间会让眼睛变的疲劳。

5、爆天电摩在手感方面与也是属于塔尖一般的，拥有灵活的过完能力，且转弯时损耗小，转弯速度快在转弯时占据一定优势。

6、至耀玄武作为至耀系列的赛车，在手感方面比较好，属于金字塔中较为高端的存在，而且在车型方面显得较小，在走近道方面比较占据优势。

7、黑曼巴作为旧版本飞车中性能最强大的S车之一，即使放到现在也是十分强大的，黝黑的车漆给人一种低调而不失锋芒的感觉。然而在手感方面，黑曼巴就显得较为普通，需要极高的技术来操控它。

8、终极众神之神作为众神之神的强化版本，炫酷的特效让人目不暇给。相比较以上S车而言，获取难度相对较低，可以进行保底抽奖。相对而言比较适合微氪的玩家。

9、至尊盘龙作为首款以龙为原型的S车，在外观方面，龙头十分立体，车身上的雷电特效显得赛车霸气十足。

10、爆天雪在性能方面堪比爆天雷洛，然而在手感方面却比较令人失望。极高的速度转向在过弯时容易使车辆失控，属于极强的性能需要搭配强大技术的存在。在分秒必争的飞车世界中，不如人意。

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起步时按住SHIFT，当3.2.1结束，马上按↑喷火与此同时快速晃动左右键，然后松开SHIFT

，这是最快最方便的超级起跑方法 首先是熟悉地图,这是必须的,即使你技术再好,面对陌生的图也白搭.

再者就是一些基本的技术,双喷啦,断漂啦,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,用法在网上随便搜索都有视频教程.

最后就是把技术和地图结合起来.举例来说,双喷并不难,但对入弯角度的判断将决定你的成绩.

道具赛对意识要求比较高,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,失误更少.QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。

基本QQ飞车漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。

高级QQ飞车漂移技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。

QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。

QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。

QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。

QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。

有了以上QQ飞车漂移技巧，大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置，使你更好的玩转QQ飞车。

qq飞车完美飘移方法高级技巧

起步漂移：油门喷一下，轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去，速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果，如果你漂移稍微的转弯了，说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。　　

最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)

↑←(拉回车头)

↑(喷射)

连 飘:↑→+Shift(进入飘移)

↑←(拉车头)

↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)

断 位:↑→+Shift

↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)

↑(喷射)

双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]

→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

↑(喷射第二次飘移的)

连 喷:↑→+Shift(最佳化)

↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷]

→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

→+Shift

↑+←(重复这两步就是连喷)

其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

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